Verlust der Steuerbarkeit von Autos durch defekte Schrauben

Pressemeldung
Schweinfurt, 28. Februar 2006 - Die ZF Trading GmbH ruft Reparatur-Sätze der Marke Lemförder mit Traggelenken für den Audi 80/Audi 90, Ford Ka, Ford Fiesta und Ford Puma, den VW T4 sowie Radlagersätze für den Mercedes SL wegen fehlerhafter Schrauben zurück. Der Austausch der von einem deutschen Hersteller stammenden Schrauben - diese tragen die Kennzeichnung ?100? auf dem Schraubenkopf - ist bereits angelaufen. Von der Rückrufaktion betroffen sind die entsprechenden Reparatur-Sätze, die nach dem 1. April 2005 ausgeliefert wurden.

ZF Trading reagiert damit auf Vorfälle, bei denen die fehlerhaften Schrauben bereits während der Montage abrissen. Sämtliche Maßnahmen wurden auch mit dem Kraftfahrtbundesamt abgestimmt. Oberstes Ziel der Aktivitäten ist die unbedingte Erhaltung der Fahrsicherheit.

Durch Abreißen der Schrauben kann es zum Abknicken eines Vorderrades kommen, was zum Verlust der Lenkbarkeit des Fahrzeugs führt. Dies tritt meistens beim Rangieren mit geringer Geschwindigkeit auf, da hierbei die höchsten Lenkkräfte auf die Schraubenverbindung einwirken. Dies geschah bislang in wenigen Einzelfällen auch während der Nutzung des Fahrzeuges im fließenden Verkehr, im Regelfall aber auf den ersten Kilometern nach Verlassen der Werkstatt.

Die Handelspartner der ZF Trading GmbH wurden bereits unmittelbar nach den ersten Anzeichen über die mangelhaften Schrauben informiert. Das Unternehmen hat alle Bestände bei seinen Kunden und den nachfolgenden Handelsstufen sperren lassen und um Rücklieferung gebeten. Gleichzeitig wurden alle Werkstätten, die diese Teile verbaut haben, von den Handelspartnern angeschrieben und gebeten, ZF Trading entweder Namen und Anschrift der jeweiligen Fahrzeughalter mitzuteilen oder diesen ein vorformuliertes Schreiben zu schicken. Darin werden die Halter aufgefordert, zu einer Inspektion beziehungsweise einem Austausch der möglicherweise mängelbehafteten Schrauben in die Werkstatt zu kommen. Die Radgelenke beziehungsweise Radlager selbst sind nicht vom Rückruf betroffen.

Fahrzeugbesitzer, die bislang noch nicht angeschrieben wurden, sollten unbedingt über die nachfolgenden Kontaktdaten überprüfen, ob ihr Fahrzeug betroffen sein könnte. Werkstätten die bei zuvor genannten Modellen nach dem 1. April 2005 ein Lemförder Traggelenk verbaut haben, sollten unbedingt die Fahrzeugbesitzer kontaktieren oder sich bei ZF Trading erkundigen. Für Handelspartner, Werkstätten und die Fahrzeugbesitzer entstehen durch die Rückrufaktion selbstverständlich keine Kosten.

Nähere Informationen über möglicherweise betroffene Fahrzeuge sind unter http://www.schraubenschaden.de zu finden oder telefonisch über den technischen Support unter der Telefonnummer (0 97 21) 4755-555 zu erfragen.
Auch per E-Mail kann man Kontakt aufnehmen - unter der Adresse:
qm.zf-trading@zf.com.
ZF Trading will mit der Einrichtung von Internetseite und Hotline den betroffenen Handelspartnern und Fahrzeughaltern eine möglichst schnelle und unbürokratische Hilfestellung geben. Sollten Fahrzeughalter durch die fehlerhafte Lieferung von einem Schaden betroffen sein, können sie sich zur Schadensabwicklung direkt an ihre Fachwerkstatt wenden, die den Einbau vorgenommen hat.

Weitere Informationen:
ZF Trading GmbH,
Fabiola Wagner, Leiterin Unternehmenskommunikation
Obere Weiden 12, 97424 Schweinfurt
Telefon: +49 9721-4756-110 Fax: -4755-658
E-Mail: pressinformation.zf-trading@zf.com (01.03.2006)

http://www.schraubenschaden.de/

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Die Rückrufaktionen werden zur besseren Übersicht ausgelagert.

Die neue Webseite ist:

http://www.rueckrufaktion.net

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